Circuit Breaker เดินทางอย่างไร?

เบรกเกอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรจากความเสียหายที่เกิดจากกระแสไฟเกิน เมื่อวงจรไฟฟ้าประสบกับการโอเวอร์โหลด การลัดวงจร หรือข้อผิดพลาดอื่นๆ เบรกเกอร์จะตัดการทำงานเพื่อขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้า และป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เช่น ไฟไหม้หรือความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า ต่อไปนี้เป็นวิธีการเดินทางของเซอร์กิตเบรกเกอร์:

สภาวะโอเวอร์โหลด: โอเวอร์โหลดเกิดขึ้นเมื่อกระแสที่ไหลผ่านวงจรเกินความจุพิกัดของวงจรหรือเบรกเกอร์ อาจเกิดจากการใช้อุปกรณ์หรืออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับวงจรมากเกินไป

ไฟฟ้าลัดวงจร: ไฟฟ้าลัดวงจรเกิดขึ้นเมื่อมีการเชื่อมต่อโดยตรงที่ไม่คาดคิดระหว่างจุดสองจุดในวงจรไฟฟ้า ทำให้เกิดกระแสไฟกระชากกะทันหัน มักเกิดจากการเดินสายไฟผิดพลาด ฉนวนเสียหาย หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าชำรุด

กลไกการเดินทาง: เซอร์กิตเบรกเกอร์มีกลไกการเดินทางที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อสภาวะที่ผิดปกติเหล่านี้ กลไกการสะดุดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของเบรกเกอร์:

การเดินทางด้วยความร้อน (โอเวอร์โหลด): ในแม่เหล็กความร้อนเบรกเกอร์s องค์ประกอบความร้อนตอบสนองต่อสภาวะกระแสเกินเป็นเวลานาน ความร้อนที่เกิดจากกระแสไฟเกินทำให้แถบโลหะคู่ภายในเบรกเกอร์โค้งงอและสะดุดกลไก

ทริปแม่เหล็ก (ลัดวงจร): ส่วนประกอบแม่เหล็กในเซอร์กิตเบรกเกอร์ตอบสนองต่อกระแสไฟกระชากสูงอย่างกะทันหัน เช่น ที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของกระแสจะสร้างสนามแม่เหล็กแรงที่ดึงกลไกภายในและทำให้เบรกเกอร์ตัดการทำงาน

การตอบสนองการเดินทาง: เมื่อเซอร์กิตเบรกเกอร์ตรวจพบโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร กลไกทริปจะเปิดใช้งาน ส่งผลให้หน้าสัมผัสภายในของเซอร์กิตเบรกเกอร์แยกออกจากกันอย่างรวดเร็ว การกระทำนี้จะขัดขวางการไหลของกระแสไฟฟ้าในวงจรโดยตัดแหล่งจ่ายไฟ

การรีเซ็ตด้วยตนเอง: หลังจากเบรกเกอร์ตัดการทำงาน โดยปกติจะเลื่อนไปที่ตำแหน่งเป็นกลางหรือ "ปิด" ในกรณีส่วนใหญ่ การคืนพลังงานให้กับวงจรจำเป็นต้องรีเซ็ตเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้วยตนเอง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการย้ายที่จับของเบรกเกอร์ไปที่ตำแหน่ง "เปิด" หลังจากแก้ไขข้อบกพร่องหรือสภาวะโอเวอร์โหลดแล้ว

เบรกเกอร์เป็นมาตรการด้านความปลอดภัยที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ และบุคคลจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากกระแสไฟฟ้าไหลมากเกินไปหรือความผิดปกติในวงจรไฟฟ้า